第494章 城市公交系统(1 / 4)

随后,就是高黎一直梦想的事情。

医院。

这个世界有大夫,也有医馆。通常,大夫都是全科大夫。看病抓药都在行,不过正如当初高黎担心的事。整个燕南城数万居民,有些地方的大夫排不上号,有些地方的大夫可能门可罗雀。也许大夫与与大夫之间的医术有差别,不过这绝对会造成医疗资源的极大浪费。因为一些小病消灾并不需要名医来诊治,即便普通大夫随便抓几服药也能治好。所以,高黎计划建设医院,统筹医疗资源。

那么,如何才能让他的市民们能够快捷方便地看上病呢?

高黎望着整个城市之中已经变得平整的地面,望着一圈圈的城市规划,笑出了声。

当然是公共交通系统啊!

衡量一个城市发展程度的,并不是有多少大楼,民众有多少钱。而是最重要的,城市的公共设施如何。对于任何城市的管理者来说,公共基础设施都是一项长远投资,是在短时间内很难见到回报的东西。对于这个世界来说,人们对于公共设施的理解大约还都局限于修桥补路的阶段,而高黎却看得更加长远。

燕南城的城市公交系统,首批由一共四辆公交车组成,每一辆公交车长十米左右,双二连四列十排四十座。外壳没有选用金属,而是用木板。内部椅子也是木质,这样可以极大节省成本。毕竟金属车壳需要用到冲压件,目前来说开模太麻烦,并不合算。驱动公交车的是一台大型真气机,比起之前驱动小车的真气机,这太大型真气机的转速更慢,扭力更大,更适合这种走走停停的驾驶方式,车桥上铺面木质地板,车顶被橡胶包裹防雨。甚至车窗只有最前排司机位置才有玻璃,在下雨的时候乘客只能老老实实关上窗户,这一切都是最大限度降低成本。

毕竟,一辆普通的真气车那么贵,你这边造出来好多辆更大的,竟然用来投入客运,这会引起富豪的不满。

不过话说回来,木质结构的公交

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